Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

مشهد شهر بزرگ و شلوغی است. هم جمعیت زیادی دارد و هم مسافران پرشمار در طول سال مهمان آن می شوند. برای تردد در چنین شهری، وسایل نقلیه مختلفی وجود دارد. اگر در این شهر زندگی می کنید یا مسافر هستید، برای رفت وآمدهای درون شهری انتخاب های مختلفی پیش رویتان قرار دارد. در ادامه از وسایل نقلیه مختلف حمل ونقل عمومی برای ترددهای درون شهری بیشتر می خوانید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 پیش از آن، خواهید دید که چه راه هایی برای سفر به این شهر پرتردد وجود دارد.

چه راه هایی برای سفر به مشهد وجود دارد؟ 

برای سفرکردن به مشهد دلایل مختلفی وجود دارد و البته وسایل نقلیه گوناگون. سفر با کدام یک از وسایل را ترجیح می دهید؟ 

اتوبوس؛  قطار؛  هواپیما؛  خودروی شخصی. 

 

روش های مختلفی برای سفر به مشهد وجود دارد. از آنجا که مسافران زیادی در ماه های سال به این شهر می روند، سفر با تمام این وسایل همیشه پرطرفدار است. 

اتوبوس 

اگر مسیر اتوبوسی را برای رفتن به مشهد انتخاب کنید، امکان خرید بلیط آنلاین را خواهید داشت. طرفداران سفرهای زمینی و جاده ای از مسافرت با رزرو اتوبوس استقبال می کنند. 

چند پایانه اتوبوس رانی در این شهر وجود دارد: 

معراج ؛ این پایانه برای تردد مسافران از مشهد به شهرهای اطراف استفاده می شود.  راه ابریشم ؛ پایانه راه ابریشم بیشتر برای رفت وآمد به شهرهای شرق مشهد و استان خراسان رضوی است.  امام رضا ؛ بزرگ ترین پایانه مشهد است و امکان سفر با اتوبوس به شهرهای مختلف را فراهم می کند.    قطار 

یکی از بزرگ ترین و مجهزترین ایستگاه های راه آهن کشور در مشهد قرار دارد. قدمت این ایستگاه بسیار زیاد است و به سال های بعد از جنگ جهانی دوم می رسد. در این ایستگاه امکانات رفاهی متنوعی برای مسافران وجود دارد. 

رفت وآمد از نقاط مختلف کشور به این ایستگاه ممکن می شود؛ برای مثال از قم، اراک، همدان، تهران و... . مسیر قطاری از محبوب ترین مسیرهایی است که مسافران پرتعداد برای سفر به مشهد انتخاب می کنند. 

هواپیما  

سفر با هواپیما انتخاب بسیاری از افراد برای رفت وآمد به مشهد است. سفرهای هوایی سریع و آسان هستند و البته هزینه بیشتری نسبت به گزینه های دیگر دارند. پروازهای متنوعی در طول روز از فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد به نقاط مختلف کشور انجام می شود. 

در این فرودگاه رفت وآمد به کشورهای دیگر هم مقدور است؛ کشورهایی مانند امارات و ترکیه. فرودگاه هاشمی نژاد مشهد بین المللی است و امکانات خوبی هم در اختیار مسافران قرار می دهد. 

خودروی شخصی 

بسیاری از افراد ترجیح می دهند که با خودروی شخصی به مشهد سفر کنند. در این صورت، تردد درون شهری هم برایشان راحت تر می شود و با وسیله نقلیه شخصی شان در شهر گشت وگذار می کنند. اگر قصد سفر به مشهد دارید و از خودروی شخصی استفاده می کنید، باید بدانید که مسیرهای زیر شما را به این شهر می رسانند: 

تهران، دامغان، سبزوار، نیشابور، مشهد.  گرگان، مینودشت، بجنورد، قوچان، مشهد.  اصفهان، کاشان، قم، ورامین، سمنان، دامغان، سبزوار، نیشابور، مشهد.    وسایل حمل ونقل عمومی مختلف برای ترددهای درون شهری در مشهد 

انتخاب وسیله نقلیه مناسب برای سفرهای درون شهری در مشهد با شما است. از کدام یک بیشتر استقبال می کنید؟

مترو؛  خطوط اتوبوس رانی؛  خطوط اتوبوس رانی تندرو؛  تاکسی های درون شهری.  ۱. مترو 

مترو یکی از بهترین انتخاب ها برای سفرهای درون شهری مشهد است. هم سریع است و هم ارزان. ایستگاه های مترو در نقاط مختلف شهر به شهروندان و مسافران برای تردد راحت تر کمک می کنند. در نقاط اصلی و مهمی مانند حرم امام رضا (ع)، پارک ها، مراکز خرید مختلف و البته دانشگاه های شهر، ایستگاه های مترو وجود دارد. 

متروی مشهد ۲ خط  فعال دارد. موارد زیر از ایستگاه های مهم آن هستند: 

بسیج ؛ نزدیک به حرم.  پارک ملت ؛ نزدیک به پارک.  هفت تیر ؛ نزدیک به بام مشهد.  خیام ؛ نزدیک به مرکز خرید الماس شرق. 

 

خدمات حمل ونقل مترو در مشهد از ساعت ۶ صبح شروع می شود و تا ساعت ۲۲ ادامه دارد. در روزهای تعطیل هم ساعت شروع کار مترو، ۷ صبح است. مشهد از معدود شهرهای ایران است که از سیستم حمل ونقل قطار شهری برخوردار هستند. 

۲. خطوط اتوبوس رانی 

پایانه های اتوبوس رانی مختلفی در سطح شهر مشهد وجود دارد. از پایانه های مهم و پرتردد شهر می توانیم به موارد زیر اشاره کنیم: 

آزادی ؛ با اتوبوس های آزادی امکان رفتن به حرم، راه آهن و پارک سرزمین موج های آبی وجود دارد.  بیت المقدس ؛ از این پایانه می توان به نقاط مهم شهر مانند فرودگاه یا پارک کوه سنگی رفت.  وکیل آباد ؛ از این پایانه امکان رفتن به نقاط مهم شهر و حوالی آن از جمله طرقبه و شاندیز وجود دارد.  شهدا ؛ اتوبوس های پرشمار این پایانه به نواحی مختلف شهر از جمله حرم امام رضا (ع)، ایستگاه راه آهن و نواحی دیگر مشهد می روند.    ۳. خطوط اتوبوس رانی تندرو 

اتوبوس های تندرو یا همان BRT هم در مشهد فعالیت می کنند. حدود ۵ خط اتوبوس تندرو در این شهر وجود دارد و با مرور نقشه حرکتشان می توانید به سادگی و با صرف هزینه ای اندک در شهر جابه جا شوید. خطوط مختلف BRT مشهد در مسیرهای زیر تردد می کنند: 

خط ۸۰۰ ؛ این خط از پایانه امام رضا تا پایانه طبرسی کشیده شده است.  خط ۸۰۰.۱ ؛ این خط از پایانه امام رضا تا میدان بیت المقدس کشیده شده است.  خط ۸۰۰ . ۲ ؛ این خط از پایانه طبرسی تا حرم امام رضا کشیده شده است.  خط ۸۳۰ ؛ این خط از امامیه مشهد تا انتهای خیابان باهنر کشیده شده است.  خط ۸۳۱ ؛ این خط از الهیه تا مصلی کشیده شده است.    ۴. تاکسی های درون شهری 

در سیستم حمل ونقل عمومی مشهد، تاکسی های فراوانی مشغول به فعالیت هستند. تاکسی های خطی پرشمار در تمام خیابان ها دیده می شوند. در میدان ها و خیابان های اصلی شهر، ایستگاه های تاکسی متعددی وجود دارند. 

اگر نخواهید با تاکسی های خطی تردد کنید، انتخاب های دیگری هم پیش رویتان هست. به جای رفت وآمد با تاکسی های خطی معمولی می توانید از آژانس ها، تاکسی های تلفنی یا اینترنتی هم استفاده کنید. برای تاکسی گرفتن در مشهد معطل نخواهید شد. در سطح شهر، انواع مختلفی از تاکسی در تردد هستند. 

در آخر  

اگر در مشهد زندگی می کنید یا راهی سفر به آنجا هستید، مشکلی بابت ترددهای درون شهری نخواهید داشت. دست تان برای انتخاب باز است و می توانید از میان وسایل نقلیه عمومی مختلف، با مورد مناسب و دلخواه در سطح شهر جابه جا شوید. برای سفرهای برون شهری به نقاط مختلف کشور هم بنا به سلیقه و بودجه تان می توانید از اتوبوس، قطار یا هواپیما کمک بگیرید. انتخاب با شما است. 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: مترو مشهد تاکسی مشهد حمل و نقل عمومی مشهد ایستگاه راه آهن مشهد پایانه مشهد رزرو اتوبوس خطوط اتوبوس رانی درون شهری کشیده شده وسایل نقلیه خودروی شخصی برای سفر سفر به مشهد ونقل عمومی نقاط مختلف برای تردد امام رضا رفت وآمد برای رفت حمل ونقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۸۵۸۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نوسازی ۷۲ هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای

 مهدی ابراهیمی معاون برنامه ریزی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای  با بیان اینکه در حال حاضر با توجه به منابعی که در کشور وجود دارد اولویت‌ها در حوزه نوسازی ناوگان توسط دولت بررسی  می‌شود گفت: برخی نقایص و کمبودهایی را در این بخش داریم که با توجه به  اولویت بندی های مختلف اتفاق می افتد. 

وی افزود: در بازه زمانی سال های ۹۸ تا ۱۴۰۱  در حوزه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی  ۵۷ هزار دستگاه را از رده خارج کردیم که از این تعداد برای کمتر از ۱۰تا ۱۲هزار دستگاه  بحث جایگزینی  آنها مطرح شد و مابقی بدون جایگزینی از رده خارج شد.

ابراهیمی  اظهار کرد: در سال گذشته  ۷۲ هزار دستگاه نوسازی شدند که این عملکرد نشان می دهد بیش از ۴سال است که در بازه زمانی اعلام شده نوسازی ناوگان حمل ونقلی در دستور کار قرار گرفت.

معاون برنامه ریزی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل بیان کرد: این آمارها نشان می دهد حتی  با توجه به ورودی خودرویی که  در کشور داریم و از سوی دیگر با توجه به  سن ناوگان که در کشور داریم وضعیت باز هم مناسب نیست.

او اظهار کرد: هدف گذاری های صورت گرفته  نوسازی ۲۵۰ هزار خودرو است که برای میانگین سالانه  است و حداقل  باید  بتوانیم امسال بیشتر از این عدد خودرو از رده خارج کنیم و یک بخشی هم در حوزه جایگزینی خودروهای فرسوده انجام شود.

وی تاکید کرد: در آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی که ۲۸اسفند سال قبل توسط دولت ابلاغ شد  اثرات خوبی را برای کشور شاهد هستیم و برای همین ۲۰ روز کاری از سال ۱۴۰۳ گذشته است بیش از ۲۸هزار دستگاه خودرو توسط مراکز پذیرش شده است که به اندازه ۲۷درصد آمار سال گذشته است و این به معنای  آن است که‌ ورودی خودروهای فرسوده خوب بوده است.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی

دیگر خبرها

  • میزبانی پایانه‌های مسافربری مشهد از ۲۰ میلیون زائر امام رضا(ع)
  • نقش حمل‌ونقل عمومی در کاهش ترافیک کلان‌شهر مشهد
  • نقش حمل‌ونقل عمومی در کاهش ترافیک کلان‌شهرها
  • ترمینال و پایانه‌های مسافربری تبریز کجا هستند؟
  • جهش ۲۵۳ درصدی تناژ ترانزیت ورودی به پایانه مرزی پرویزخان
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی
  • تولید اتوبوس ناوگان حمل ونقل عمومی در سال گذشته زیر ۱۰۰۰ دستگاه بود
  • ۴۵ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد فرسوده است
  • نوسازی ۷۲ هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای